下游數(shù)據(jù)
電煤合同價普遍上漲5%
2006年04月04日07:23 來源:西本資訊
有業(yè)內(nèi)人士認為,國家將于4月中旬或5月初啟動新一輪煤電價格聯(lián)動。但這位專家表示,2005年全國電力的有關(guān)數(shù)據(jù)最快也要在5月份出來。如果二季度以后煤價走勢平穩(wěn),下半年政策出臺的可能性較大,如果下半年煤價下降,電價是否仍要下調(diào),是目前是否繼續(xù)實行煤電聯(lián)動機制的焦點。
據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會透露,五大電力集團連日來正在與煤炭企業(yè)簽訂今年的電煤合同。截至3月31日,合同落實率已經(jīng)達到80%,每噸煤價上漲幅度約為5%。但煤炭運銷協(xié)會副理事長武承厚對記者表示,不能過分看重重點電煤簽約情況,其實這僅占全國用煤總量的20%左右。今年國內(nèi)煤炭行業(yè)存在著產(chǎn)能潛在過剩的可能,但供需形勢總體趨于平穩(wěn),預(yù)計今年煤價波動區(qū)間在5%以內(nèi)。
對此,華能集團有關(guān)人士表示,有些地區(qū)煤價并沒有上漲,今年電煤價格完全市場化,部分煤企只是把原來計劃價格提升了10%左右。但由于全國各個電廠價格都不一樣,受地區(qū)差異和煤質(zhì)情況影響,煤電聯(lián)動實施也仍需要測算。國陽新能燃料銷售處有關(guān)人士也表示,即使國家實施第二次煤電聯(lián)動政策,如果沒有電價改革為基礎(chǔ),煤電價格摩擦仍將繼續(xù)。
今年“兩會”之前,中電聯(lián)代表五大發(fā)電集團就向國務(wù)院遞交了完善煤電聯(lián)動的電價機制的建議。不過,來自國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示:今年1—2月份電力行業(yè)利潤同比增長38.5%,煤炭行業(yè)利潤卻同比下降了4.3%。有關(guān)專家認為,電力行業(yè)成本上升的壓力有所緩解,但一些下游企業(yè)現(xiàn)在仍然徘徊在虧損線上,利潤空間已經(jīng)很低,電價調(diào)整仍應(yīng)慎重考慮。
自4月10日起,國家鐵路貨物統(tǒng)一運價由現(xiàn)行平均每噸公里8.61分調(diào)整至9.05分。有關(guān)人士認為,此次運價提高加劇了電煤成本上漲的壓力。據(jù)中信證券測算,鐵路貨運價格平均每噸公里提高了0.44分,使噸煤運費成本上漲2.618元,電力企業(yè)成本壓力進一步加大。有關(guān)人士分析,電力企業(yè)會藉此進一步要求啟動第二次煤電聯(lián)動。
而重慶市已在2月27日確定了轄區(qū)內(nèi)的煤電聯(lián)動方案,提出從4月1日起將市內(nèi)重點電煤價格每噸上調(diào)16元-29元,電價適度上調(diào)。業(yè)內(nèi)人士認為,當(dāng)前電煤價格改革選擇在一個煤炭供應(yīng)略大于求的形勢判斷之下,這有利于電煤改革的推進。從當(dāng)前形勢判斷,第二次全國范圍內(nèi)的煤電聯(lián)動只是時間問題。(證券日報)
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