下游數(shù)據(jù)
青藏鐵路開(kāi)行試驗(yàn)貨車
2006年03月11日09:44 來(lái)源:西本資訊
據(jù)介紹,這次開(kāi)行工程運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)貨車主要是通過(guò)試驗(yàn)和貨物壓道,為今年7月1日青藏鐵路全線通車試運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142公里,于2005年10月12日全線貫通,其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的成本較高。鐵道部在研究青藏鐵路貨物運(yùn)價(jià)過(guò)程中,充分考慮青藏鐵路的政治、經(jīng)濟(jì)意義,充分聽(tīng)取西藏自治區(qū)政府意見(jiàn),暫定了一個(gè)比較低的運(yùn)價(jià),除化肥外,其它貨物不分品類,一律每噸公里0.12元,同時(shí)不計(jì)收鐵路建設(shè)基金。化肥運(yùn)價(jià)更加低廉,每噸公里僅0.0454元,這一運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)低于青藏公路汽車的運(yùn)價(jià),也遠(yuǎn)低于青藏鐵路格爾木至拉薩段的運(yùn)營(yíng)成本。正式運(yùn)價(jià)將在國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后正式公布實(shí)施。
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