下游數(shù)據(jù)
南京地鐵2號線五月動工
2006年03月06日07:48 來源:西本資訊
南京地鐵2號線工程是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線,西起河西新城汪家村站,東止紫金山麓馬群站,線路全長約25公里,共設車站19座,元通站、新街口站為南京地鐵一、二號線換乘站。有關人士告訴記者,地鐵2號線電梯運行速度將吸取地鐵1號線的經驗,將電梯速度統(tǒng)一調整為0.5米/秒的速度,防止一些乘客不適電梯速度,出現(xiàn)了摔傷現(xiàn)象。
據(jù)了解,目前,除所街站、向興路站、茶亭站外又有3個站點拿到了建設用地規(guī)劃許可證。記者注意到,第二批拿到建設用地規(guī)劃許可證的3個地鐵站臺全部集中在老城內,分別是漢中門、新街口、逸仙橋三大核心站。
有關人士向記者透露,根據(jù)目前的準備情況來看,5月份漢中門、新街口、逸仙橋站有望率先開工建設。從規(guī)劃部門提供的紅線圖上記者發(fā)現(xiàn),鼓樓區(qū)的漢中門站將征公共交通用地2600平方米,同時在漢中門站的西側,將建設兩個很長的過街通道,橫穿城西干道,并與地鐵出入口對接;由于白下區(qū)的新街口地鐵站臺早已預留了一些用地,此次征用公共交通用地遠遠沒有漢中門站多,只有1920平方米;而玄武區(qū)逸仙橋站將征用公共交通用地1790平方米,其中,在地鐵逸仙橋站,將建設一個門字形過街通道,自南京熊貓電子有限公司一帶下地,西行穿越城東干道后,在逸仙橋一帶南北向穿越中山東路,再在玄津橋一帶,東西向穿越城東干道。記者在現(xiàn)場看到,目前逸仙橋一帶的過街通道已開工建設。(來源:揚子晚報)
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