下游數(shù)據(jù)
李嘉誠(chéng)擴(kuò)展內(nèi)地港口版圖 和記黃埔擬入股湛江港
2006年01月10日11:15 來(lái)源:西本資訊
據(jù)悉,李嘉誠(chéng)旗下香港港口巨頭和記黃埔(0013.HK)擬入股湛江港務(wù)局40%的股權(quán),并正在進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估工作,正式涉足湛江港碼頭項(xiàng)目。
有關(guān)報(bào)道顯示,湛江港將發(fā)展成國(guó)家級(jí)樞紐港和資源港,湛江市委書(shū)記徐少華上個(gè)月曾表示,未來(lái)5年,湛江港還將有100億元的港口建設(shè)投資。到2008年,港口吞吐量將達(dá)1億噸,具備深水大港的規(guī)模。此計(jì)劃吸引和黃多次前往考察,并決定入股湛江港務(wù)局,借此全面參與湛江港口發(fā)展及管理。
據(jù)消息人士透露,全國(guó)最大的30萬(wàn)噸陸岸油碼頭、華南最大的20萬(wàn)噸鐵礦石碼頭,加上19.5米的深水航道,均是李嘉誠(chéng)看上湛江港的原因。
近年來(lái),和黃積極擴(kuò)展內(nèi)地的港口版圖,但主要是圍繞在集裝箱碼頭項(xiàng)目,此次投資的湛江港有別于其他碼頭的投資,湛江港除了擁有油碼頭和鐵礦石碼頭,還計(jì)劃興建天然氣碼頭,有望成為我國(guó)最大的資源港。
對(duì)于上述消息,和黃發(fā)言人沒(méi)有直接否認(rèn),只表示公司政策決定不評(píng)論任何未來(lái)港口發(fā)展的計(jì)劃。來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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