下游數(shù)據(jù)
明年電煤供應(yīng)有望緩解
2005年11月24日07:19 來源:西本資訊
煤炭工業(yè)協(xié)會有關(guān)專家介紹,今年以來,在國家宏觀調(diào)控政策影響下,持續(xù)近兩年的發(fā)電用煤緊張態(tài)勢正逐步緩解。
1至9月份,直供電網(wǎng)累計供煤3.67億噸,同比增加5632萬噸,增幅18.1%。迎峰度夏期間,直供電煤庫存一直保持在16天以上。目前各電廠煤炭庫存普遍較高,9月和10月份直供電煤庫存均在2800多萬噸,存煤用量達19天,比去年大大增加,創(chuàng)近幾年同期歷史新高。
在鐵路方面,通過大秦、侯月兩線改造,增加了運力,煤炭運輸能力大幅度增加。1至9月份全國鐵路煤炭運輸完成8.3億噸,同比增長9.3%,電煤完成4.06億噸,同比增長25%,鐵路貨運量增長幅度為歷年來增長最高。
在港口方面,二季度以來港口存煤一直處于較高水平,個別時段出現(xiàn)了壓船待卸現(xiàn)象。1至9月份港口煤炭庫存保持在1400萬噸以上,同比增長了60%以上。前5個月,鐵路增運的3805萬噸煤炭中,有2567萬噸通過港口中轉(zhuǎn)流向了沿海市場,占到鐵路煤炭運輸增量的67.5%。
但中國電力企業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負責人認為,在煤、電矛盾緩解的情況下,煤電供應(yīng)并非沒有隱憂:
近期,隨著天氣降溫,供熱及用電負荷大幅增加,日耗電煤攀升,直接拉動煤炭市場需求。冬季雨水偏少也將對水力發(fā)電產(chǎn)生影響,燃煤發(fā)電比重提高,加大對電煤需求;同時冬季不良氣候?qū)﹁F路、公路運輸造成的影響,增加了電煤供應(yīng)的難度。
煤電價格聯(lián)動政策也還存在一定缺陷。比如,對近兩年因運輸?shù)荣M用大幅上漲造成的發(fā)電成本增加因素考慮較少。加上聯(lián)動時間滯后、部分地區(qū)電價調(diào)整實際執(zhí)行并未到位等都會對日常電煤供應(yīng)產(chǎn)生影響。
從有關(guān)方面獲悉,截至目前全國仍有5290家煤礦沒有申請煤炭安全生產(chǎn)許可證。這將對煤炭供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。
煤炭質(zhì)量偏低也已成為不穩(wěn)定因素。
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