下游數(shù)據(jù)
寧波港謀建“西進(jìn)”跳板
2005年11月14日08:42 來源:西本資訊
衢州汽運(yùn)集團(tuán)辦公室人士介紹,雙方初步計(jì)劃投資2000萬元在衢州建設(shè)占地150畝的“無水港”,其中寧波港將占40%股份。大約一周前,寧波港集團(tuán)總裁李令紅親赴金華調(diào)研“無水港”,意欲增資擴(kuò)容并整合同處金華地區(qū)的兩個(gè)“無水港”。
長久以來,對(duì)腹地尤其是集裝箱源腹地的憂慮是寧波港的心頭之患。發(fā)展速度驚人的寧波港近年集裝箱吞吐量增幅一直續(xù)居全國內(nèi)地港口之首,按規(guī)劃,到2010年期間,寧波港每年至少有兩個(gè)新集裝箱泊位投入使用,每年新增吞吐能力至少為100萬標(biāo)箱。由于與鄰近港口腹地存在重疊區(qū)域,實(shí)際上寧波港大部分集裝箱源集中在錢塘江以南的紹興寧波臺(tái)州等區(qū)域。近期,在上海港完成長江沿線布局和溫州港高調(diào)開發(fā)后,寧波港的腹地空間將被進(jìn)一步擠壓。寧波港集團(tuán)的“無水港”工程意在拓展腹地。衢州、金華兩地將成為寧波港開拓西部腹地的重要跳板,地處浙江中西部的金華是其中一枚重要棋子。
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