下游數(shù)據(jù)

散貨運輸市場平淡 煤炭運價微幅下調(diào)

2005年10月27日08:47   來源：西本資訊
摘要：

　　上周沿海運輸市場較為平淡，市場行情波瀾不驚。其中煤炭、金屬礦石運價指數(shù)微幅下調(diào)，糧食運價指數(shù)保持穩(wěn)定。

　　9月份，煤炭產(chǎn)量較8月份有30%的下跌幅度，市場預計煤炭價格上漲，同時面臨國慶佳節(jié)，貨主節(jié)前爭購囤貨，煤炭需求上升，沿海市場煤炭運價出現(xiàn)一波上升行情。國慶節(jié)后，預期的煤炭價格并未如人們想象那般上漲，而一些大鋼廠由于產(chǎn)品積壓，需求減弱；雖然北方進入冬季儲煤階段，但華東地區(qū)正是秋高氣爽時節(jié)，電廠發(fā)電量減少，煤炭庫存情況良好，電煤需求平穩(wěn)。據(jù)市場反映，目前沿海運力周轉(zhuǎn)快速，有效運力增加，投放市場的運力較多，煤炭運價有所回調(diào)，但畢竟處于年底敏感時期，且油價也是居高不下，因此運價回調(diào)幅度不會很大；廣州方向煤炭運價還略有上漲。

　　近期沿海金屬礦石運價波動不大，指數(shù)基本平穩(wěn)。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預測，2006年中國鐵礦石需求將同比增加約7000萬噸左右，其中進口鐵礦石的需求增量約為4000-4500萬噸，明年沿海運輸市場貨量充足。

　　金秋十月是收獲的季節(jié)。隨著新玉米的陸續(xù)上市，市場供應數(shù)量進一步加大。廣州、深圳港口玉米到港貨量較多，其中深圳港玉米多達70萬噸左右。由于玉米質(zhì)量原因以及飼料、養(yǎng)殖企業(yè)消化能力的下降，貿(mào)易商購銷心態(tài)正發(fā)生變化，采購興趣變?nèi)酢Ｉ现艽筮B至廣州運價指數(shù)維持穩(wěn)定，但營口至深圳航線糧食運價指數(shù)已顯疲態(tài)。

　　上周原油運輸市場穩(wěn)定，各港口接卸正常。近期華南市場成品油資源緊張局面有所緩和，供需平淡；華東成品油市場需求有所好轉(zhuǎn)，船舶需求上升，資源總體正常，兩大集團資源陸續(xù)到達，成品油運力稍顯緊張，港口接卸正常。(上海航運交易所)

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