91天天看_免费看片A_女人18一级特黄毛片_97色色资源总站

　　東方早報(bào)報(bào)道，洋山深水港集裝箱碼頭項(xiàng)目正受到越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外班輪公司和碼頭公司的關(guān)注，由于一期已確定由上海港務(wù)集團(tuán)和旗下上市公司上港集箱共同投資經(jīng)營(yíng)，洋山二期的4個(gè)泊位自然而然成為巨頭們爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。記者昨天獲悉，洋山二期可能將于年底招標(biāo)，各路資本也加緊了與上海有關(guān)方面的接洽。

　　按規(guī)劃，洋山一期共5個(gè)集裝箱泊位，1600米岸線，計(jì)劃在今年年底基本建成并投入試運(yùn)營(yíng)，洋山二期4個(gè)泊位、1400米岸線，計(jì)劃明年年底基本建成并投入試運(yùn)營(yíng)。上海市港口管理局局長(zhǎng)許培星曾在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)外透露，上海市有關(guān)方面將肯定從二期的這4個(gè)泊位開(kāi)始公開(kāi)招標(biāo)，引入多元化投資。

　　由于上海港的集裝箱吞吐量一直保持高速增長(zhǎng)，并已躍居世界第三。其市場(chǎng)潛力對(duì)國(guó)內(nèi)外班輪公司和碼頭運(yùn)營(yíng)商而言無(wú)疑具有巨大的吸引力。目前包括中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、香港和記黃埔、丹麥馬士基、東方海外和新加坡港務(wù)集團(tuán)等都表示了投資洋山港的興趣。

　　上海要建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心，勢(shì)必需要吸引更多的船公司掛靠上海港。出讓集裝箱碼頭項(xiàng)目一部分股份給船公司已成為國(guó)內(nèi)港口一種慣用的模式。據(jù)上海港務(wù)集團(tuán)內(nèi)部的知情人士透露，目前有一種可能是，上海港務(wù)集團(tuán)在二期項(xiàng)目中仍為大股東，還將引入幾家內(nèi)資和外資股東，而外資的股份比例可能會(huì)大于內(nèi)資的比例。該人士表示，倘若如此，恐怕會(huì)影響兩家內(nèi)地的班輪公司中遠(yuǎn)和中海的積極性。

　　上海港務(wù)集團(tuán)一位業(yè)務(wù)部門的工作人員告訴記者，去年上海港共完成集裝箱吞吐1455萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，中海和中遠(yuǎn)兩家本土公司的貨運(yùn)量為上海港貢獻(xiàn)最大。中海集團(tuán)總裁李克麟昨在電話中拒絕對(duì)洋山二期項(xiàng)目發(fā)表任何評(píng)論。

　　2003年，中海集團(tuán)聯(lián)手香港九龍倉(cāng)旗下的現(xiàn)代貨箱碼頭曾高調(diào)宣布共同投資洋山港，兩家公司利用各自世界級(jí)船公司和資深碼頭管理的優(yōu)勢(shì)，希望通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。但從目前的形勢(shì)看，如果中海得到的股份比例較少，是否還與現(xiàn)代貨箱聯(lián)手尚存變數(shù)。中遠(yuǎn)總裁魏家福也曾向本報(bào)透露，上海市有關(guān)方面將在洋山二期項(xiàng)目中優(yōu)先考慮中遠(yuǎn)，中遠(yuǎn)的目標(biāo)是至少拿到洋山二期的20％。

　　目前唯一確定可以分享洋山港項(xiàng)目一杯羹的除東家上海港務(wù)集團(tuán)外，只有參與上海港務(wù)集團(tuán)股份制改革的香港招商局國(guó)際。招商局國(guó)際擁有上海港務(wù)集團(tuán)30%的股份，已成為港務(wù)集團(tuán)第二大股東。這意味著招商局國(guó)際將間接得到上海港的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)。