下游數(shù)據(jù)

美新能源3.2億獨(dú)資建重慶鐵路

2005年09月22日08:58   來(lái)源：西本資訊
摘要：


　　第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，記者了解到，美國(guó)新能源投資公司看中重慶鐵路建設(shè)招商項(xiàng)目，擬投資4000萬(wàn)美元(約合人民幣3.2億元)獨(dú)資建設(shè)南涪鐵路和涪利鐵路的涪陵段。目前，該公司已經(jīng)與重慶涪陵區(qū)外經(jīng)貿(mào)委招商局簽訂意向性合同，若一切順利，年底前這條外資鐵路將動(dòng)工建設(shè)。
 
　　據(jù)該公司亞太區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)賈文權(quán)在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)稱，他們是在不久前在廈門舉行的投洽會(huì)上看中這個(gè)項(xiàng)目的。“重慶有眾多的人口和豐富的能源，這決定了重慶的交通有巨大的投資潛力。”美國(guó)新能源投資公司是一家定位在環(huán)保與新能源方面的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)，其中國(guó)區(qū)總部于今年4月在北京注冊(cè)成立。

　　涪陵至湖北利川的涪利鐵路是國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃中確定的滬漢蓉鐵路的一段。據(jù)初步測(cè)算，南涪鐵路總投資約21億元，建成后，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)量可達(dá)到350萬(wàn)噸，年客運(yùn)量30萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)年利潤(rùn)將達(dá)1.9億元，只需8年投資者便可收回投資。

　　賈文權(quán)表示，按照目前雙方接洽的意向，建成后將與地方鐵路部門共同經(jīng)營(yíng)，客票收入按一定比例進(jìn)行分配。目前資金已準(zhǔn)備到位，如無(wú)問題年底前將正式進(jìn)入建設(shè)階段。

　　記者還了解到，此前，廣東、山東等地的一些地方鐵路已有一些外國(guó)資本介入，這體現(xiàn)了我國(guó)鐵路資本正在實(shí)現(xiàn)多元化。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)交通司司長(zhǎng)王慶云曾表示，中國(guó)鐵路整體改革方案正在醞釀之中，政企分開是必然的；并要探討促進(jìn)鐵路發(fā)展的價(jià)格形成機(jī)制，繼續(xù)推進(jìn)鐵路企業(yè)股份改制及上市。在9月20日鐵道部舉辦的“中國(guó)鐵路融資改革論壇”上，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福稱，中國(guó)鐵路目前在完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一位，是世界上最繁忙的鐵路，運(yùn)能始終處于十分緊張狀態(tài)。因此，鐵道部將加快構(gòu)建多元投資主體，拓寬包括民資、外資等多種融資渠道，爭(zhēng)取到2020年，使全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要達(dá)到10萬(wàn)公里。初步估算這期間，鐵路投資規(guī)模將在2萬(wàn)億元以上，這將為國(guó)內(nèi)外投資者提供巨大的商機(jī)。

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