下游數(shù)據(jù)
煉油商削減9月汽油與柴油出口,以滿足國(guó)內(nèi)積壓需求
2005年08月30日08:04 來(lái)源:西本資訊
業(yè)內(nèi)消息人士稱,中國(guó)煉油商將屈從政府壓力,削減9月汽油與柴油出口,把更多的油品留在國(guó)內(nèi)銷售,以滿足國(guó)內(nèi)的積壓需求.
出口大幅下降,加之石腦油進(jìn)口達(dá)到兩年高位,可能意味著中國(guó)的表觀需求量開(kāi)始反彈.中國(guó)是全球第二大石油消費(fèi)國(guó).今年中國(guó)石油需求增長(zhǎng)出現(xiàn)波動(dòng).
作為亞洲最大的汽油供應(yīng)商,中國(guó)煉油企業(yè)將把9 月裝運(yùn)的汽油出口量驟然削減70%至13 萬(wàn)噸,這是20個(gè)月以來(lái)的最低水準(zhǔn),和今年以來(lái)旺盛的出口形成對(duì)照.
產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易消息人士上周對(duì)路透表示,中石化
中國(guó)煉廠罕見(jiàn)地購(gòu)買了7.5萬(wàn)噸9 月石腦油,而以往它們很少介入這一石化給料市場(chǎng).
中國(guó)煉廠的意外動(dòng)作,上周大力提振亞洲輕質(zhì)餾分油價(jià)格,并可能將令全球交易商更為深信中國(guó)石油需求的增長(zhǎng)速度.今年前七個(gè)月,中國(guó)表觀石油需求僅增長(zhǎng)2.4%,至每日624萬(wàn)桶.
去年中國(guó)石油需求勁增15%以上,幫助推升全球油價(jià)首次站上50 美元.由于颶風(fēng)席卷墨西哥灣,威脅到石油生產(chǎn),原油價(jià)格勁升至70 美元上方.
分析師曾將中國(guó)今年石油需求增長(zhǎng)的低迷態(tài)勢(shì),部分歸咎于庫(kù)存穩(wěn)步下滑,且煉廠不愿充分供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng).
**國(guó)內(nèi)油價(jià)低于國(guó)際市場(chǎng)**
中國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)的差距,是壓制中國(guó)國(guó)內(nèi)需求的關(guān)鍵所在.
Purvin & Gertz的分析師Victor Shum 稱,"中國(guó)存在大量的積壓需求,由于國(guó)內(nèi)外價(jià)格不一致,導(dǎo)致燃油出現(xiàn)供應(yīng)短缺."
北京今年已三次提高零售油價(jià),提價(jià)幅度累計(jì)15%,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際原油市場(chǎng)高達(dá)60%的漲幅,實(shí)際上造成了煉油企業(yè)補(bǔ)貼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況.
摩根士丹利估計(jì),中石化和中石油今年上半年在油價(jià)上補(bǔ)貼中國(guó)國(guó)內(nèi)制造商和消費(fèi)者高達(dá)100 億元人民幣(約合12.4 億美元).
**政府向石油巨頭施壓**
除了向國(guó)有石油巨頭施壓,中國(guó)政府周一還公布年底之前暫停汽油和石腦油的出口退稅.
這一措施旨在解決南方省份廣東所遭遇的"油荒",分析師稱,廣東所發(fā)生的供應(yīng)緊張,是由于煉油商不愿虧損進(jìn)一步擴(kuò)大的結(jié)果.廣東是中國(guó)的制造業(yè)中心.
業(yè)內(nèi)人士稱,8 月稍早因臺(tái)風(fēng)來(lái)襲推遲了部分主要港口的原油卸貨,這一情況惡化了.
"中國(guó)正嘗試通過(guò)削減出口來(lái)扭轉(zhuǎn)該局面,"中國(guó)一業(yè)內(nèi)人士稱,"但是眾所周知他們的措施往往較為極端,要麼出口不足,要麼出口過(guò)多."
中國(guó)暫停汽油及石腦油的出口退稅,從而令這些油品與其他燃料的情況達(dá)到一致.目前汽油出口退稅的稅率約為11%.
廣州當(dāng)?shù)鼐用癖硎?該地的油品短缺情況已有所緩解.但是導(dǎo)致油品短缺的根本因素仍未得到解決--即國(guó)際出口收入與國(guó)內(nèi)銷售之間的巨大差距.為實(shí)現(xiàn)國(guó)家抑制通膨并保持國(guó)內(nèi)安定局面目的,煉廠因此背上沉重負(fù)擔(dān).
在燃料油價(jià)格高企之際,許多小型的獨(dú)立煉廠和發(fā)電廠也已降低了需求,并且大量降雨和較為平穩(wěn)的煤炭供應(yīng)也減少了對(duì)額外燃油發(fā)電的需求。
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