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西本新干線從市場了解到的情況顯示，世界在發(fā)展，技術(shù)在進(jìn)步和完善，而其背后，我們付出的代價(jià)也是必然的。據(jù)報(bào)道，已有多個(gè)消息來源證實(shí)，在美國東部時(shí)間6日下午2點(diǎn)47分左右，一名交易員在賣出股票時(shí)敲錯(cuò)了一個(gè)字母，將百萬誤打成十億，導(dǎo)致道瓊斯指數(shù)突然出現(xiàn)近千點(diǎn)的暴跌。受美股影響，歐洲股市又再度收跌，同時(shí)今日亞太股市早盤也全線暴跌，日本股市、韓國股市、澳大利亞股市開盤后跌幅均超過3%。

西本新干線從市場了解到的情況顯示，此時(shí)，我們不得不疑惑，這到是技術(shù)的進(jìn)步還是發(fā)展的負(fù)面產(chǎn)物？一個(gè)交易員的失誤，就引發(fā)了全球股市的動(dòng)蕩，上億投資者都將為一個(gè)人的失誤買單，這既是不公平更說明了市場的脆弱。

根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)控的數(shù)據(jù)， 中國資本市場方面，滬指低開低走，早盤開報(bào)2685.99點(diǎn)，跌53.71點(diǎn)，跌幅1.96%，最低2665.81點(diǎn)，失守2700點(diǎn)的水平。螺紋鋼期貨1010合約開盤4610元/噸，五分鐘左右的觀望后，隨即跳水下跌，最低4537元/噸，跌幅過百，接近10:00雖然跌幅略有上收，但依然有80元/噸左右的下挫，滬指和鋼期兩市表現(xiàn)出了極大的壓力，隔夜歐美股市的大跌產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)相當(dāng)明顯。 西本新干線從市場了解到的情況顯示，而對于金融屬性較強(qiáng)的鋼材現(xiàn)貨市場，如今是何去何從，市場預(yù)期矛盾是不斷的加深。正當(dāng)大家對印度和澳大利亞鐵礦石出口征稅、國內(nèi)鋼材成本將進(jìn)一步增加而炒作價(jià)格再欲上漲之時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、股市面的動(dòng)蕩，加上國內(nèi)對樓市的調(diào)控的連續(xù)政策，還有對信貸資金的收縮，顯然是連環(huán)沖擊行業(yè)市場發(fā)展的信心。

西本新干線從市場了解到的情況顯示，武漢建材市場價(jià)格在昨日穩(wěn)中個(gè)別規(guī)格小幅上漲后，今日整體持穩(wěn)觀望，市場對價(jià)格的發(fā)展方向階段性較為猶豫。就昨日市場的成交情況看，大戶較好出貨有上千噸，同時(shí)成交價(jià)格也有加價(jià)銷售的現(xiàn)象。但是，整體看市場銷售并不是非常活躍，而且加價(jià)的僅是個(gè)別貨少的資源，主要以鄂鋼12-14mm的二級鋼和一些規(guī)格三級鋼，其他大部分品種基本平網(wǎng)價(jià)或者是略有讓價(jià)出貨。而上海現(xiàn)貨價(jià)格的持穩(wěn)，期貨和股市的跌幅明顯，均促使市場的觀望心態(tài)增強(qiáng)，所以市場是漲信心不足，跌又不太甘心的尷尬局面。

根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)控的數(shù)據(jù)，昨日琴臺市場運(yùn)輸庫發(fā)貨2100噸，到貨54車近3300噸資源，分別為五礦20mm的二級鋼5車，14mm的二級鋼2車，12mm的二級鋼3車。泰隆8mm的線材14車。中儲16mm的二級鋼6車，12mm的二級鋼9車。信鋼22mm的二級鋼14車，20mm三級鋼1車。