下游數(shù)據(jù)

杭州灣跨海鐵路橋北航道橋主墩開(kāi)鉆

2023年08月11日16:56   來(lái)源：西本資訊
摘要：杭州灣跨海鐵路橋全長(zhǎng)29.2公里，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋，屬超長(zhǎng)大的高速鐵路橋梁集群工程。

浙江在線(xiàn)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，8月10日10時(shí)，在潮涌浪翻的杭州灣海面上，隨著SWDM800H大型旋挖鉆機(jī)轟隆聲響起，標(biāo)志著世界最長(zhǎng)跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路橋北航道橋8號(hào)主墩首根超深孔鉆孔樁開(kāi)鉆，拉開(kāi)了大橋主墩鉆孔樁施工的序幕。

杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，大橋全程跨海，采用無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)，為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線(xiàn)高速鐵路橋，是目前世界上在建長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋，建成后將創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄，對(duì)世界鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域具有里程碑意義。

杭州灣跨海鐵路橋全長(zhǎng)29.2公里，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋，屬超長(zhǎng)大的高速鐵路橋梁集群工程。其中北航道橋主跨450米，建成后將成為世界最大跨度無(wú)砟軌道雙塔雙索面鋼箱-鋼桁組合梁斜拉橋。

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