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杭州灣"第二通道"開(kāi)工 2012年建成通車

2008年12月15日08:36   來(lái)源:西本資訊
摘要:

    東方網(wǎng)12月14日消息:今天下午,繼杭州灣跨海大橋后,杭州灣的第二個(gè)通道——嘉紹大橋暨南北接線工程開(kāi)工。記者了解到,大橋按八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋面達(dá)四十點(diǎn)五米比杭州灣跨海大橋還要寬,并計(jì)劃于二0一二年建成通車。

  被人們稱為杭州灣“二橋”的嘉紹大橋,位于浙江杭州灣喇叭口即杭州灣跨海大橋的內(nèi)側(cè),跨越整個(gè)錢塘江水域。嘉紹大橋北起浙江嘉興海寧尖山圍墾區(qū),跨越錢塘江后到達(dá)紹興上虞圍墾區(qū),全長(zhǎng)十點(diǎn)一三七公里,計(jì)劃于二0一二年建成通車。雖然橋面比杭州灣跨海大橋要寬,達(dá)四十點(diǎn)五米,但橋長(zhǎng)卻短了三分之二。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目起自滬杭甬高速和乍嘉蘇高速交叉處的浙江嘉興南湖樞紐,跨越錢塘江后,終于杭甬高速和上三高速交叉處的沽渚樞紐,總長(zhǎng)六十九點(diǎn)四六二公里。其中跨錢塘江的嘉紹大橋長(zhǎng)十點(diǎn)一三七公里,北岸接線長(zhǎng)四十二點(diǎn)九四八公里,南岸接線長(zhǎng)十六點(diǎn)三零六公里。項(xiàng)目全線按八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),批復(fù)概算一百三十九點(diǎn)八億元。

  浙江省交通廳廳長(zhǎng)郭建彪表示,嘉紹大橋及南北接線工程是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“七九一八”網(wǎng)中的“一縱”——遼寧沈陽(yáng)至海南海口國(guó)家高速公路常熟至浙江臺(tái)州并行線的主要路段,也是浙江省公路交通規(guī)劃中杭州灣的第二個(gè)通道。

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