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在日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的同時(shí)，JFE鋼鐵攜手印度企業(yè)啟動(dòng)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)合資運(yùn)營(yíng)。兩家大型鋼鐵企業(yè)的海外戰(zhàn)略呈現(xiàn)出截然不同的走向，日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖也隨之清晰浮現(xiàn)。這兩家分別押注全球經(jīng)濟(jì)規(guī)模第一大國(guó)（注：指美國(guó)）與人口規(guī)模第一大國(guó)（注：指印度）的鋼鐵企業(yè)，背后有著怎樣的戰(zhàn)略考量？

JFE鋼鐵斥資2700億日元在印度打造“第三座鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”

2025年12月，JFE鋼鐵宣布與印度鋼鐵巨頭——JSW鋼鐵公司達(dá)成合作，以1575億盧比（約合2700億日元）收購(gòu)后者子公司布山電力鋼鐵有限公司（BPSL）50%的股份，正式啟動(dòng)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的合資運(yùn)營(yíng)。這是JFE鋼鐵首次以運(yùn)營(yíng)主體身份在海外布局鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。BPSL在印度東部奧里薩邦擁有一座粗鋼年產(chǎn)能450萬(wàn)噸的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，該項(xiàng)目具備產(chǎn)能擴(kuò)張潛力，計(jì)劃到2030年將產(chǎn)能提升至千萬(wàn)噸級(jí)，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃更是劍指1500萬(wàn)噸級(jí)。JFE鋼鐵將其定位為繼東日本制鐵所（千葉廠、川崎廠）、西日本制鐵所（倉(cāng)敷廠、福山廠）之后的“第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”。

此外，BPSL在印度最大的鐵礦石產(chǎn)區(qū)擁有自有礦山，具備極強(qiáng)的成本競(jìng)爭(zhēng)力。在通常占據(jù)鋼鐵生產(chǎn)成本大頭的原料與物流環(huán)節(jié)所擁有的優(yōu)勢(shì)，有望成為JFE鋼鐵真正意義上“扎根海外創(chuàng)收”的堅(jiān)實(shí)根基。

借“內(nèi)部合作模式”搶占需求爆發(fā)市場(chǎng)

JFE鋼鐵錨定印度市場(chǎng)的原因十分明確。該公司公布的資料顯示，印度人均鋼材消費(fèi)量于2024年突破100千克，鋼鐵需求已邁入加速增長(zhǎng)的“機(jī)遇窗口期”。這一發(fā)展態(tài)勢(shì)，與曾經(jīng)中、韓鋼鐵需求爆發(fā)式增長(zhǎng)的階段有著相同的邏輯。

JFE鋼鐵并未延續(xù)以往單純依靠出口的銷(xiāo)售模式，而是選擇切入本土企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部，通過(guò)“內(nèi)部合作”的方式精準(zhǔn)鎖定市場(chǎng)需求。JFE鋼鐵在印度推行這一戰(zhàn)略主要基于三方面原因：其一，受益于人口增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程推進(jìn)以及電力需求攀升，印度鋼鐵需求有望實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國(guó)家的高速增長(zhǎng)；其二，能夠與實(shí)力強(qiáng)勁的本土伙伴達(dá)成合作——JSW鋼鐵以3570萬(wàn)噸的粗鋼年產(chǎn)能，躋身全球市值頂尖鋼鐵企業(yè)行列；其三，該合作有望通過(guò)整合JFE鋼鐵的高爐及電工鋼板生產(chǎn)技術(shù)與JSW鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同增效。

自2010年向JSW鋼鐵出資15%以來(lái)，JFE鋼鐵便通過(guò)提供汽車(chē)板、電工鋼技術(shù)，持續(xù)助力JSW鋼鐵公司發(fā)展。得益于技術(shù)加持，JSW鋼鐵的粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)年均11%的增長(zhǎng)。此次合資合作，既是雙方長(zhǎng)達(dá)15年協(xié)作歷程的階段性成果，也標(biāo)志著雙方開(kāi)啟了邁向更高水平發(fā)展的全新征程。

印度合資項(xiàng)目在JFE鋼鐵全球戰(zhàn)略中扮演何種角色？

JFE鋼鐵在中期發(fā)展規(guī)劃中提出，計(jì)劃到2035財(cái)年實(shí)現(xiàn)鋼鐵業(yè)務(wù)板塊利潤(rùn)5000億日元的目標(biāo)，其中海外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)占比需達(dá)到40%，即2000億日元。目前，該公司海外業(yè)務(wù)利潤(rùn)尚未突破1000億日元，因此JFE鋼鐵將印度合資項(xiàng)目視為推動(dòng)海外業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)的核心引擎。

為達(dá)成這一目標(biāo)，JFE鋼鐵計(jì)劃以BPSL為核心，整合印度境內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建起從高爐冶煉到電工鋼板、汽車(chē)用鋼生產(chǎn)的一體化供應(yīng)體系，將印度打造為高附加值鋼材的供應(yīng)基地。JFE鋼鐵還計(jì)劃到2030年將印度的電工鋼板產(chǎn)能提升至35萬(wàn)噸，以此重構(gòu)自身的全球供應(yīng)鏈。與此同時(shí)，JFE鋼鐵也著眼于印度市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)潛力，預(yù)判在人口增長(zhǎng)、電力需求擴(kuò)張以及基礎(chǔ)設(shè)施投資激增等多重因素驅(qū)動(dòng)下，印度有望成為“全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎”。綜上，對(duì)JFE鋼鐵而言，印度絕非一個(gè)普通的海外投資項(xiàng)目，而是其對(duì)沖日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因人口減少而萎縮、在全球鋼鐵競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)上制勝的全新戰(zhàn)略大本營(yíng)。

與收購(gòu)美國(guó)鋼鐵的日本制鐵戰(zhàn)略差異何在？

JFE鋼鐵本輪決策，與日本制鐵公司斥資約2萬(wàn)億日元收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的舉措形成鮮明對(duì)比。日本制鐵公司通過(guò)收購(gòu)美國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有的高爐與電爐產(chǎn)能，旨在搶占這一全球最大鋼材市場(chǎng)，鞏固客戶(hù)群體；而JFE鋼鐵則選擇攜手印度本土龍頭企業(yè)，深度布局這一需求即將爆發(fā)的新興市場(chǎng)。簡(jiǎn)言之，日本制鐵的戰(zhàn)略核心是“穩(wěn)固市場(chǎng)份額、強(qiáng)化客戶(hù)粘性”，JFE鋼鐵則更偏向“挖掘市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力、追逐未來(lái)發(fā)展紅利”。

雙方的合作模式同樣存在差異。日本制鐵采用全額收購(gòu)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)收購(gòu)企業(yè)的完全掌控；JFE鋼鐵則選擇以對(duì)等出資的合資模式，與本土企業(yè)結(jié)成平等合作的伙伴關(guān)系。JFE鋼鐵并不追求對(duì)合資公司的絕對(duì)控制權(quán)，而是希望通過(guò)與“印度最強(qiáng)合作伙伴”JSW鋼鐵的聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)管控與收益最大化的雙重目標(biāo)。

JFE鋼鐵的核心競(jìng)爭(zhēng)力究竟何在？

JFE鋼鐵的制勝之道清晰可見(jiàn)，即依托在成長(zhǎng)型市場(chǎng)的合作伙伴關(guān)系與技術(shù)輸出，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。本次合資合作中，便融入了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃。印度已躋身全球第二大鋼鐵需求國(guó)，有預(yù)測(cè)顯示，未來(lái)20年印度的鋼鐵消費(fèi)量或?qū)⒃鲩L(zhǎng)數(shù)倍。

在此背景下，實(shí)力強(qiáng)勁的合作伙伴JSW鋼鐵將發(fā)揮關(guān)鍵作用。JSW鋼鐵公司計(jì)劃到2030年將粗鋼產(chǎn)能提升至5150萬(wàn)噸以上，借助這一平臺(tái)，JFE鋼鐵能夠以遠(yuǎn)超獨(dú)自開(kāi)拓市場(chǎng)的速度搶占印度市場(chǎng)份額。高附加值鋼材領(lǐng)域同樣是JFE鋼鐵的強(qiáng)勢(shì)賽道，該公司計(jì)劃擴(kuò)大與JSW鋼鐵合資公司的產(chǎn)能，著力發(fā)展電工鋼等高附加值產(chǎn)品，尤其在晶粒取向電工鋼板領(lǐng)域，力爭(zhēng)成為印度市場(chǎng)份額第一的供應(yīng)商。

此外，BPSL不僅擁有年產(chǎn)能450萬(wàn)噸的高爐，還已儲(chǔ)備好產(chǎn)能擴(kuò)張用地。相較于從零開(kāi)始新建鋼廠，這一項(xiàng)目的投資回報(bào)周期將大幅縮短，成為顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“日本鋼企”的兩條未來(lái)之路

日本制鐵奔赴美國(guó)搶占成熟穩(wěn)定市場(chǎng)，JFE鋼鐵扎根印度開(kāi)拓新興增長(zhǎng)市場(chǎng)。兩家企業(yè)的戰(zhàn)略路徑雖截然不同，卻都是應(yīng)對(duì)“日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮”的必然選擇。JFE鋼鐵所選擇的“內(nèi)部合作式”印度戰(zhàn)略，是一種能夠有效降低外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、最大化挖掘市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力的發(fā)展模式。

就現(xiàn)階段而言，尚無(wú)法判定美國(guó)與印度兩大市場(chǎng)孰優(yōu)孰劣。但值得注意的是，印度市場(chǎng)不會(huì)直接受到特朗普政府多變經(jīng)濟(jì)政策的影響，其面臨的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)或許相對(duì)更小。

在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局將于2030年代迎來(lái)深刻變革的大背景下，這座在印度打造的“第三大鋼廠”，將成為左右JFE鋼鐵未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵籌碼。