下游數(shù)據(jù)
京石高速擬修第二通道
2007年03月09日07:44 來源:西本資訊
除京津塘高速公路二通道正在如火如荼地施工建設(shè)外,北京至石家莊高速公路的第二條通道也被提上了議事日程。8日,記者了解到,京石高速二通道已進(jìn)入前期調(diào)研階段,目前已經(jīng)開始選址,建成后將緩解京珠高速公路車流量過大給岳各莊橋、六里橋和五環(huán)路帶來的壓力。
一份“關(guān)于加快建設(shè)京石第二通道的建議”日前已被全國人大代表、石家莊市市長冀純堂正式提交。“河北省正在修建張(張家口)石(石家莊)高速公路,河北省方面希望能將這條高速公路與北京進(jìn)行連接,構(gòu)成京石高速公路的第二通道。”
冀純堂說,目前,河北省已經(jīng)開始修建張石(張家口至石家莊)高速公路,計(jì)劃于2008年10月前后竣工通車。“這條高速公路在河北境內(nèi)呈南北走向,最北端起自張北地區(qū),向南經(jīng)張家口、保定至石家莊,全長550公里。全線按全立交、全封閉、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),行車時(shí)速為120公里。”
他說,考慮到京珠高速公路京石段的交通流量已經(jīng)嚴(yán)重飽和,因此河北省在決定張石高速公路的走向時(shí)做了大幅度的調(diào)整,留出了與北京相連的空間,線位基本上是沿著京石高速公路平行布線,兩條高速公路相距15至30公里,以便于將來北京去往石家莊方向的部分車輛可以分流到張石高速公路上,從而形成京石高速二通道。
“張石高速公路過境河北省淶水縣縣城附近到易縣,這一區(qū)域與北京界僅有25公里,距北京西六環(huán)僅有60公里。”冀純堂表示,如能貫通張石高速公路與北京的連接,不僅可以使京西南資源得到有效開發(fā),而且可以建立京西南第二通道,從而緩解京石高速公路車流量過大給岳各莊橋、六里橋和五環(huán)路帶來的壓力。來源:北京晨報(bào)
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