下游數(shù)據(jù)
今年上海軌交建設(shè)全面加速
2007年01月31日14:12 來源:西本資訊
新干線訊 南北縱貫浦東新區(qū)的6號線,直插東北老工業(yè)區(qū)腹地的8號線以及從松江駛向上海市中心的9號線(一期),都將有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營;而7號線的北延伸線等另外4張“新面孔”,也將力爭在年內(nèi)上馬……昨天,上海市建設(shè)交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者勾勒了上海軌道交通的“234”新一輪建設(shè)思路。2007年,軌道交通將迎來一個(gè)“小豐收年”。
雙“100”目標(biāo)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)
地底深處,城市的鐵軌蜿蜒穿行;鋼筋叢林中,一座座嶄新的車站將拔地而起。來自上海市建設(shè)交通委的消息:今年,上海將確保實(shí)現(xiàn)建結(jié)構(gòu)施工車站超過100個(gè)、盾構(gòu)掘進(jìn)里程達(dá)到100公里。
正是這兩個(gè)“100”的工程建設(shè)目標(biāo),引領(lǐng)著上海軌道交通新一輪的發(fā)展。自去年年中開始,6、7、8、9、10號線等相繼開工上馬。為迎接2010年上海世博會的召開,軌道交通的“攤子”正大面積地鋪開。
3條新線路一年“收成”
上海市建設(shè)交通委明確,今年確保6號線、8號線和9號線(一期)3條線年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營。同時(shí),1號線將延伸至富錦路停車場,4號線將力爭實(shí)現(xiàn)環(huán)通。
這就意味著,去年才“播種”的新線路,在今年即有3條迎來“收成”。屆時(shí),浦東外高橋保稅區(qū)將因?yàn)?號線的開通,而與金橋出口加工區(qū)、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、六里現(xiàn)代生活園區(qū)、三林居住區(qū)實(shí)現(xiàn)有機(jī)銜接;8號線的開通,讓東北片楊浦區(qū)的居民只要一班車就輕松到達(dá)浦東世博園區(qū);待到9號線一期建成,松江區(qū)與市中心的“對接”只需要30分鐘。
“新4線”工程全面開工
按照建設(shè)部門的總體部署,在2010年前,上海市將形成11條線、運(yùn)營總里程達(dá)400公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。而截至2號線西延伸開通,目前上海總共有5條線、95座車站,運(yùn)營里程145公里。
今后將會有更多的新線路不斷上馬。據(jù)有關(guān)方面透露,今年,包括7號線北延伸線、8號線(二期)在內(nèi)的“新4線”也將確保全面進(jìn)入施工階段。如果順利的話,到今年年底,上海將先期形成8條運(yùn)營線路、164座運(yùn)營車站、241公里運(yùn)營里程的線網(wǎng)規(guī)模。
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