下游數(shù)據(jù)
中國海運長興基地碼頭工程開工
2007年01月27日08:24 來源:西本資訊
新干線訊 26日,20萬噸級“中海九華山”浮船塢,在上海長興島竣工投產(chǎn),成為目前國內(nèi)三個最大的浮船塢之一。當(dāng)日,中國海運長興基地碼頭工程正式開工,標志著上海最大的現(xiàn)代化修船基地進入全面建設(shè)階段。
中海長興基地是長興島海洋裝備產(chǎn)業(yè)帶的重要項目之一,也是洋山深水港的重要配套工程。中國海運集團從上海城市建設(shè)和黃浦江兩岸開發(fā)大局出發(fā),主動調(diào)整了位于黃浦江岸邊的船廠布局。
中國海運長興基地擁有長興島馬家港下游3.5公里岸線的規(guī)劃使用權(quán),將分二期進行建設(shè),建成后可形成3塢13泊位的合理配置,碼頭總長度超過4500米,總塢容量逾50萬載重噸,具備年修船200余艘、改裝船舶20余艘、維修海洋平臺6艘的生產(chǎn)能力,可為世界各大航運公司和海洋石油公司提供船舶修理改裝服務(wù)。
26日開工的中海長興基地碼頭工程,將在長江口建設(shè)第一座F型雙層碼頭,12個修船泊位中有半數(shù)為30萬噸級修船泊位。由中海工業(yè)有限公司自行建造的20萬噸級“中海九華山”浮船塢總長305米,舉力3.8萬噸、最大沉深17.5米,采用了高度智能化的壓載控制系統(tǒng),可承擔(dān)20萬噸級以下各類船舶的塢修作業(yè)。
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