下游數(shù)據(jù)

軍工路隧道開工

2006年12月19日14:05   來源：西本資訊
摘要：

    新干線訊 位于中環(huán)線北部的軍工路隧道昨日開工。這是繼中環(huán)線今年6月主線通車34公里后，又一重要節(jié)點(diǎn)按期實(shí)施。

    加上正在建設(shè)的中環(huán)線南端上中路隧道和已經(jīng)投入使用的翔殷路隧道，今后通過中環(huán)線可有3條隧道連接浦東。同時(shí)軍工路隧道是本市第三條雙層隧道，也將是本市的第九條越江公路隧道，而隧道內(nèi)通過創(chuàng)新首次設(shè)置的縱向排煙道，則為隧道運(yùn)行安全更增加了一道“保險(xiǎn)”。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里

    據(jù)悉，軍工路隧道是上海總體規(guī)劃的17項(xiàng)越江工程之一，也是中環(huán)線工程正在建設(shè)中的兩個(gè)越江工程之一。該越江工程位于本市的東北角，工程西起軍工路周家嘴路以南、東接浦東金橋路，與浦東中環(huán)線連通，隧道工程全長2.66公里，計(jì)劃于2009年建成。

    為了與中環(huán)線8車道的規(guī)模相匹配，軍工路隧道采用直徑14.87米的盾構(gòu)推進(jìn)，為雙管、雙層、雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，車輛通行凈高為4.5米。盾構(gòu)掘進(jìn)段約1500米，隧道最深處距江面約25米。

    另外，軍工路隧道在浦江兩岸各設(shè)一個(gè)風(fēng)塔，并配有多座雨水、消防泵房和變電站等輔助設(shè)施，同時(shí)，為方便工程沿線居民的出行，軍工路隧道還在隧道浦東段設(shè)置一個(gè)長為71米的人行地道。上下通道“燕尾式”布置

    據(jù)上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院有關(guān)專家介紹，該隧道工程浦西出入口的設(shè)計(jì)頗有難度。按常規(guī)，雙層隧道的出入口有先后，但由于要保證穿越長陽路后接上中環(huán)線1.1標(biāo)，而這段距離過短，隧道出入口無法像復(fù)興東路隧道那樣按一前一后布置。

    為此，設(shè)計(jì)人員通過對(duì)上下層通道線形的優(yōu)化，將浦西上下層出入口“排齊”，不僅保證了規(guī)劃道路不受影響，也為隧道與現(xiàn)有中環(huán)線的連接提供了方便。而隧道內(nèi)上下層通道通過“燕尾式”的布置，使雙管上層4條車道為浦西至浦東方向，下層則為浦東至浦西。

    據(jù)了解，軍工路隧道與其他雙層隧道還有一個(gè)顯著區(qū)別：除了車行道上方的排風(fēng)機(jī)，軍工路隧道還利用隧道邊上的一部分上層空間，布置了縱向排煙道，這使得隧道運(yùn)營的安全性進(jìn)一步提高，而上下層之間則布置了人行樓梯，則保證在緊急狀態(tài)下人員疏散。

    除了排煙道，設(shè)計(jì)人員還在隧道的有限空間內(nèi)動(dòng)足腦筋，在隧道內(nèi)設(shè)計(jì)了江中泵房，方便雨水的收集和排放。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.hzsdlx.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（價(jià)量回升，還待持續(xù)）

2

【1月12日建筑鋼市晚報(bào)】震蕩回漲

3

1月12日行業(yè)要聞早餐

4

【1月12日建筑鋼市前瞻】弱穩(wěn)略調(diào)

5

全球第四大造船集團(tuán)誕生

6

1月12日國內(nèi)廢鋼行情匯總

7

寶鋼德盛馬氏體系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新突破

8

央行公開市場(chǎng)凈投放361億元

9

1月12日商品期貨日盤綜述